自由行电动车最新款推荐_自由行电动车最新款推荐图片

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       对于自由行电动车最新款推荐的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

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2.不到6万！推荐这三款微型电动车，上下班代步很划算

3.设计走心，续航长！这四款好看不贵的纯电动车，顶配也不超8万元

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       随着经济水平的提升，买车对于大部分家庭来说，已经不再是问题。而随着新能源政策的推行，越来越多的家庭都准备入手一辆纯电动汽车，用作日常代步。并且，愈加严格的排放标准，让很多人都在考虑是否要入手一电动车。如果你不知道有哪些电动车可选？不妨看看笔者今天要说的这三款，续航有保障，且都是大厂出品，品质有保障，最低才2.88万起。它们分别是：

       车型一，?欧拉黑猫?定价：6.98-8.48万

       说到欧拉黑猫，相信不少朋友对其略有一丝陌生，不过一说到它的曾用名欧拉R1，想必大家都是一副恍然大悟的样子。基于中国首个电动车专属平台——ME平台，而打造的欧拉黑猫，要比不少"油改电"车型更有品质保障。怎么说？借助ME平台，欧拉黑猫在三电安全、主被动安全以及智能安全方面的表现，可以说是让同级车型难以望其项背。三电安全方面，不仅用了416项三电安全设计，而且还有碰撞极速断电设计，让电池包安全等级达到了IP67防护等级。

       此外，欧拉黑猫还配备有6安全气囊、博世领先的9.3代ESP系统。并且，欧拉黑猫还搭载了超预见性的AEB+FCW智能前碰撞系统，在遭遇"鬼探头"时能够实现自动制动，避免事故发生。除此之外，欧拉黑猫的轴距长达2475mm，占车长70%左右，且用4门设计，为的就是给予用户一个更加宽敞的空间。至于续航问题，欧拉黑猫的NEDC最大续航里程为405公里，且快充仅需半小时，也就是刷刷抖音，即可再度出发。

       车型二，比亚迪e1?指导价：5.99-7.99万

       比亚迪的电池技术应当是国内最为成熟的一个，它的"刀片电池"是目前市场中最为"稳定"的一个。不过现目前比亚迪车型所搭载的主流电池还是磷酸铁锂电池，整体表现尚可。而定位于A00级的比亚迪e1，虽然在外观上是沿用了比亚迪f0的设计，但是整体表现却大不相同。怎么说？比亚迪e1用了一台永磁/交流/同步单电机，最大扭矩可达110N·m，总功率为45kW（61马力），从数据来看，比亚迪e1只能满足于日常家用。

       NEDC续航方面，比亚迪e1的最大续航里程为305公里。另外，比亚迪e1的整车质保政策为非运营车辆保修期6年或15万公里，核心零部件保修8年或15万公里，动力电池电芯终身保修。整体来看，若是仅用于日常家用，这比亚迪e1不乏是一个不错的选择，毕竟它也是用了5门5座的车身结构，实用性很高。

       车型三，宏光MINI?EV?指导价：2.88-3.88万

       作为近期热度比较高的一款车，宏光MINI?EV同样是一款值得入手的电动车。为何？宏光MINI?EV的售价为2.88-3.88万元，这样的价格在车市中，可以说是相当的亲民。并且，与街边"老头乐"不同的是，这来自大厂五菱的产品，无论是技术还是品质，都是有着较高的保障。除此之外，相较于欧拉黑猫、比亚迪e1等车，宏光MINI?EV的尺寸更小，能够轻松穿梭于大街小巷，即便是在人流拥挤的菜市场也能够来去自如。并且，170公里的最大续航里程，基本能够满足一周的上下班。

       虽然，宏光MINI?EV的车身尺寸不大，但是实用性却不低。怎么说？宏光MINI?EV内置4个座椅，坐垫厚实且乘坐感软硬适中，长时间乘坐并未感到劳累。并且，方正的造型以及2917*1493*1621mm的三围数据，让身高165cm的体验者能够轻松驾驭，且第二排腿部空间还有一拳有余。整体空间表现尚可，且能够整体放倒的座椅，让宏光MINI?EV的后备箱空间得到拓展。整体来说，用"小有萌物，大有实力"来形容宏光MINI?EV也不为过。

       总的来说，相较于街边"老头乐"，笔者还是建议大家购置大厂品质电动车，作为家中的日常代步车，毕竟质量有保障。就好比笔者今天所说的这三款，无论是实力，还是品牌都是比较强。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不到6万！推荐这三款微型电动车，上下班代步很划算

       易车原创 每年五一小长都是出游旺季，但今年的趋势与往年有所不同。有数据显示，今年五一小长期间，消费者出游偏好呈现“三短”特征，即决策周期短、出游半径短、行程天数短，在地域分布上，北京、广州、南京、重庆、成都等一二线城市承载着本地及周边游客更显著的出游热情。毫无疑问，期依然热闹，自驾车面对堵车、排队、抢停车位又将是一场激烈的PK，想要脱颖而出就要出奇制胜，所以首选的交通工具就是小型纯电动车，越堵越环保、停车还方便，这才是短途游的高端玩法。本文就给大家推荐五款续航超过300km的高性价比纯电动车，起步价最低不到5万元。

东风EX1 2022款 PRO 五门4座

指导价：4.-5.67万元

CLTC续航：321km

电池容量：26.8kWh三元锂电池

亮点：起步价最低、SUV

       虽然东风EX1名声不显，但它却是一款很有亮点的车型，不仅在300km续航车型中起步价最低，本身硬实力也不错。它来自雷诺日产成熟的纯电平台（与雷诺e诺同平台）、用轿车底盘打造，300km续航、4.万起步、可快充、还有标配两个气囊，这样的纯电动汽车全球也只有东风EX1 PRO，可以说它就是300km续航中的“宏光MINI EV”。

       外观设计上东风EX1 PRO也是国人喜欢的SUV样式，前格栅用了纯电动车特有的封闭式设计，整体视觉效果带有浓烈的运动气息。而且在定位上东风EX1是一款小型SUV，车身尺寸长宽高分别为3732mm×1579mm×1515mm，轴距2423mm，堪称标准的小型家用车身材，与微型代步车在档次上完全是两种观感。但最小离地间隙达到了150mm，马路牙子轻松跨越，可以惬意驾驭各种郊外农庄路线。　　

       内饰方面没有太多符合电动车的特色设计，甚至略显落后，仅在配色上用了撞色设计增加了一些年轻时尚色彩。对于内饰设计就不要期望太多，它主打的是实用性，例如中高配车型拥有倒车影像、LED日间行车灯、皮布拼接座椅、手动防眩目内后视镜、Type-C接口等配置，还有8英寸中控屏，可支持蓝牙/车载电话、手机互联/映射等，都非常实用。

       空间上，东风EX1 PRO虽然拥有比微型代步车更大的车身尺寸，但只提供4座布局，座椅均支持前后调节，好处是前后排乘坐空间更宽敞舒适。实际上后排挤一挤也能坐3个人，当然，法规不允许，所以如果能设计成5座可能更实用。

       而且后备厢常规容积达到了300L，后排座椅靠背放倒最大容积可达到1107L，能轻松装下小家庭一家4口人的出游物资。

       动力方面，东风EX1 PRO配备前驱永磁同步电机，最大功率33kW，峰值扭矩125N·m，设计最高时速100km/h，上高速没问题。续航方面，搭载26.8kWh的三元锂电池，CLTC续航里程为321km，算下来电耗约8.3kWh/100km，相当节能。而且电量30%-80%快充只需半小时，0-100%慢充也只需4小时，也就是说快充半小时就能跑150km左右，足以胜任短途出行快速补能需求。

几何 EX3 功夫牛 2021款 五门5座

指导价：6.88-7.88万元

NEDC续航：322km

电池容量： 37.23kWh三元锂电池

亮点：动力强劲、续航可靠

       几何EX3可以看作是东风EX1 PRO的进阶版，虽然也定位小型SUV，但它的空间和动力更像一款真正意义上的家用车，当然，价格也更贵。

       外观方面几何EX3 功夫牛保持着吉利的家族设计风格，半封闭式格栅用直瀑式设计，很有辨识度。车身设计上还通过荧光黄的饰条点缀增添年轻感，配合黑色包围和标配的16英寸铝合金轮圈，为整车带来时尚运动风。

       内饰风格则倾向于年轻时尚与科技感的营造，中控台用三色设计，整个内饰看起来充满了年轻与活力，档次上也超出了代步车的范畴，堪比10万元以上的家用车。三幅式多功能方向盘用平底设计，配合前方7.0英寸全液晶仪表和8.0英寸液晶中控屏，展现出的运动与科技感在这个价位段的车型中实属优秀。

       空间上几何EX3功夫牛的车身长宽高分别为4005mm×1760mm×1575 mm，轴距达到了2480mm，相较于同价位段的小微型纯电动汽车，定位赋予的车身尺寸让几何EX3功夫牛在空间上占据了很大的优势，前后排乘坐空间都达到了正常家用车的水准，乘坐完全不需要凑合。

       后备厢虽然进深一般，但底部较深，正常状态下后备厢容积还是达到了400L，完全可以满足日常的储物使用。如果需要放置一些较大的行李箱或者其他大尺寸物品，后排座椅也能比例放倒，后备厢最大可扩展至900L。另外其离地间隙也达到了148mm，高底盘的通过性更适合去乡下郊区撒欢。

       动力方面几何EX3功夫牛搭载前置永磁同步电动机，最大功率70kW，最大扭矩180N·m，动力水平堪比传统油车的1.5L发动机，用在这么小的车上家用完全足够，但设计最高时速只有100km/h，略显遗憾。

       续航方面，几何EX3功夫牛搭载37.23kWh的三元锂电池，NEDC综合续航里程322km，算下来平均电耗约11.6kWh/100km，成绩似乎一般。但从我以前的试驾来看，几何车型的续航一般都比较真，缩水很少，所以它的300km续航会比别人同样300km续航实际跑得更远。补能方面30%-80%快充仅需0.5小时，0-100%慢充也仅需7小时。

       综合来看虽然价格贵一点，但它是一台真正家用车级别的纯电动车，空间和性能都领先同级，设计档次感也更高，所以很值得考虑。

奇瑞小蚂蚁 2022甜粉款款 三门4座

指导价：7.39-9.4万元

NEDC续航：301km（高配408km本文不讨论）

电池容量：30.6kWh三元锂/30.7kWh磷酸铁锂电池

亮点：后驱、元老地位、品质保证

       在微型纯电动代步车领域，奇瑞小蚂蚁绝对是元老地位，自2017年推出便以家庭代步用车的精准定位迅速抢占市场。而且奇瑞发展新能源这么多年，在BMS、电机、电控领域技术都相当成熟，产品品质值得信赖，从车主反馈来看小蚂蚁口碑也不错。

       设计方面，2022款小蚂蚁甜粉款车如其名，外观很Q，特别是微笑表情的前脸很有辨识度，而且整体车身也很小巧，符合女性用户的定位。而在用料配置上小蚂蚁也很舍得，例如同级少见的全铝车身结构，在轻量化和安全性方面更有优势，一般只有高档车才会用。

       内饰上也用了与外观相呼应的可爱设计，而且在配色上还有各种俏皮活泼的颜色，为车内增加了不少活力。车内标配的10英寸中控屏也支持CarLife、远程控制等功能，高配车型还支持在线导航、语音控制、无线充电等功能，智能和科技配置都在向年轻人考靠拢，体验不差。

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设计走心，续航长！这四款好看不贵的纯电动车，顶配也不超8万元

       作为工薪阶层，每天上下班挤公交确实不是滋味，有时还不能按时准点到达，这种情况下，只要资金稍微宽松，就会考虑要一辆代步车。

       太便宜的车，比如2万到4万，我们暂不推荐，但不是说这些车就不好。从功能和多用途上考虑，我们推荐这三款起价不到6万元的纯电动车作为购车参考。

       推荐一：零跑T03

       车型档案：纯电微型车，续航里程403km，2020年9月上市，补贴后售价5.98-7.58万元

       零跑T03定位为纯电动微型车，其外观设计与大家熟知的smart四门版车型较为相似，整体造型就很呆萌，以更圆润、可爱的造型去迎合年轻群体、女性消费群体的喜好。

       在车身尺寸部分，T03长宽高分别为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm。配备15英寸轮圈，并用低风阻设计。轮胎方面，新车配备的是来自于耐克森N?blue?ECO轮胎，尺寸为165/65?R15。T03用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，也是这个级别的常规配置。电池整体布局于底盘，为座舱保留更多乘坐空间。

       内饰造型简洁明朗，没有过多花哨的设计元素，配色也比较传统。但该车的配置水准并不低，首先映入眼帘的就是两块大尺寸屏幕，全液晶的仪表盘，两块屏幕还具备联动功能，并且还提供了人脸识别启动车辆。10.1英寸的中控屏配备Leap?On智能车机系统，并内附科大讯飞3.0语音交互系统，实现对蓝牙电话、导航、多媒体等的控制。

       同时，还配有4G热点，可实现在线升级OTA。T03还配备了“3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达”的硬件基础以及多达10项的自动驾驶功能，包括：APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统等。

       动力方面，新车用零跑自主研发的Heracles电驱总成：系统工作效率高达92.3%，电机最高效率达94.9%。电机最大功率为55kW，峰值扭矩为155Nm，0-50km/h加速时间为5秒。搭载31kwh三元锂电池组的车型可以达到300km的续航里程，搭载38kWh三元锂电池组的车型可以达到403km的续航里程。

       推荐二：奇瑞eQ1

       车型档案：纯电微型车，续航里程301公里，2020年9月上市，补贴后售价5.98-7.88万元

       外观方面，新车延续了现款车型的外观造型，前保险杠矩形轮廓内的X造型依旧辨识度较高，两侧大灯造型依旧圆润饱满，看上去十分小巧可爱。

       侧面来看，C柱位置用了熏黑设计，形成了悬浮式车顶的视觉效果。配色方面，新款?小蚂蚁提供了流樱粉、皓月白、钛金灰、熔岩红、柠檬黄五种颜色可供选择，凸显其时尚和个性化。

       内饰方面，新车沿用了现款车型的布局，但是在配色方面用了全新的撞色搭配。具体来看，新车新增了阳光橙、荔枝白、薄荷绿、等全新的双拼配色，与外观一样颜色更加年轻时尚，营造出清新活力的车厢氛围。

       在配置方面，新车配备了全液晶仪表盘、10英寸悬浮式中控屏幕、电动座椅、电子手刹、远程控制和启动、自动驻车等配置。此外，新车还配备了ePedal单踏板设计，通过动能回收，有效提高续航表现。并且新车座椅材料用了抗菌型面料，搭配车内PM2.5过滤和空气净化功能，可以持续改善了车厢内的空间质量。

       动力方面，新车搭载30.6kWh的锂电池组，最大功率41马力，最高时速可达到100km/h，NEDC工况下的续航里程为301km，快充模式下30分钟可充满80%电量。

       推荐三：比亚迪e1

       车型档案：纯电微型车，续航里程305km，2019年4月上市，补贴后售价5.99-7.99万元

       新车共推出“进”“悦”“智”“耀”四款车型。外观方面，比亚迪e1拥有单色、Bi-color双色车身，多样设计选择，更加彰显个性。"四轮四角"设计让e1拥有"四门五座"的舒适空间；上下分层的内饰设计，通过横向延伸的线条，视觉感官更佳。

       内饰方面，e1搭配10.1英寸8核自适应旋转悬浮屏幕，中控打造搭载比亚迪DiLink智能网联系统，通过手机+车机无线切换的模式，实现手机与PAD无缝融合。同时整车OTA更可实现硬件自由升级、系统自进化。

       动力方面，新车电机最大功率45kW（约61Ps），最大扭矩110N·m，最高车速102km/h，0到50km/h加速时间需5.9秒，NEDC综合工况续航里程可达305公里。e1同时拥有超高效充电功能：充电12分钟，续航达到100km。

       汽车民生网点评：

       上述推荐的三款车起步价基本一致。在外观、内饰、配置、动力等方面各有差异，在这方面，我们也很难要求它们都一样，因此在选择时要根据自己的喜好而定。另外，在选购时，还要注意它们的续航里程以及上市时间，续航里程短会影响出行的便利，而上市时间较长，则意味着车型老化将要被淘汰，以及新款车型面临上市的可能。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       谈起新能源小车，不少人想到的就是价格高昂、续航里程短等刻板印象。加上前几年很多车企用了更省成本的“油改电”方式，因此这个级别的纯电动车被网友们戏称为“老年代步车”。不过随着新能源车需求增加，车企们也越来越重视这个细分市场，市面上也出现了一大批高品质、低价格的纯电动小车。今天《车壹圈》就为大家筛选了4款有设计感、价格便宜、续航还很长的纯电动小车，下面与圈哥一起来看看吧！

       奔奔E-Star

       补贴后售价：6.98-7.48万元

       奔奔E-Star是最新推出的一款纯电动微型车，相比之前的奔奔EV设计上有了明显的进步，奔奔E-Star看去也要更加年轻、时尚，对于年轻的消费者来说有着很强的吸引力。并且，奔奔E-Star的综合续航里程达到了301公里，对于一款代步的小车来说，已经非常够用了，满足一周出行也问题不大。

       虽说奔奔E-Star顶配车型的价格不到8万元，但在内饰配置方面却毫不含糊。不仅配备10.25英寸双联屏，还搭载了智能网联系统，并支持在线听歌、语言识别、实时路况导航等一系列实用功能，方便了日常使用，年轻消费者上手也非常容易，适合看重科技配置的圈友入手。

       欧拉R1

       补贴后售价：6.98-7.98万元

       欧拉R1是一款造型很萌的个性纯电微型车，无论设计还是实用性方面都有自己独到地方。据《车壹圈》了解，欧拉R1基于专属ME平台打造而来，另外，欧拉R1的轴距达到了2475毫米，车宽也达到了1660毫米，很大程度上保证了内部的充裕空间。6.98万元的入门价，也更容易让年轻消费者接受，性价比很高。

       内饰设计上，欧拉R1的中控线条简单流畅，除了换挡旋钮外几乎没有机械按键。仪表、空调出风口等部件也都被设计成了圆形，整体显得时尚、大气。此外，如：胎压报警、倒车影像、上坡、无钥匙启动、多功能方向盘等功能也都是它标配。续航方面，除了入门版车型外，其它车型的综合续航里程都达到了351公里，适合看重设计与续航的圈友选择。

       零跑T03

       补贴后售价：6.58-7.58万元

       零跑T03为零跑汽车旗下全新车型，设计与零跑S01有着很大的不同，无论从价格还是定位来看，零跑T03都是一款主打走量的纯电动微型车，以此来打开入门级的新能源车市场。相比同级别的竞品车型，零跑T03补贴后6.58万元的起售价还是颇具诚意，更何况它全系车型都达到了403公里的综合续航里程，产品竞争力很强。

       零跑T03内饰简洁明了，用了大面积的磨砂与亮色材料搭配，虽然运用了不少硬塑料，但实际视觉效果看不出廉价。配置方面，豪华版车型搭载了胎压显示、主动刹车、车道保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航、车联网等三十多项功能，甚至比不少二十万级的合资B级车还要丰富，这挺让圈哥意外的。如果你对配置和续航要求较高的话，零跑T03还是值得放进选车清单里的。

       奇瑞小蚂蚁eQ1

       补贴后售价：5.98-7.88万元

       奇瑞小蚂蚁eQ1上市已经有一段时间，在市场中的口碑也一直不错。据全国排名前十的《车壹圈》了解，奇瑞小蚂蚁eQ1综合续航里程可达301公里，并且快充半小时即可充电至80%，满足日常上下班通勤完全没有问题。此外，该车还提供了女王版专属颜色和设计，能够更好的覆盖年轻女性消费人群。

       内饰设计上奇瑞小蚂蚁eQ1层次感丰富，深色与橘色的撞色搭配显得内饰更显年轻。此外，像胎压显示、电子驻车、倒车影像、上坡、驾驶模式切换、全景天窗、10英寸中控大屏、车联网等超多实用功能，在中高配车型上都有装配，如果想要购买一辆个性纯电小车，那么奇瑞小蚂蚁eQ1一定可以满足你。

       本次《车壹圈》为大家推荐的这四款车型，都是目前纯电代步小车中的佼佼者。其中，奔奔E-Star、零跑T03是这几款车型中最年轻的产品，不仅设计出色，在配置、续航上也更容易吸引到年轻消费者；欧拉R1、奇瑞小蚂蚁eQ1则凭借一直以来不错的口碑，宽敞的内部空间，在市场中也一直有着不错口碑。作为小型代步车来说，上述四款车型无论品质、设计还是价格都拥有很强的竞争力，如果你最近正打算入手一辆纯电动小车，它们都值得关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于自由行电动车最新款推荐就到这里了。希望大家对自由行电动车最新款推荐有更深入的了解，同时也希望这个话题自由行电动车最新款推荐的解答可以帮助到大家。